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  近几年来冷藏车厢，宽泛地被应用与公路运输领域，把一些海鲜特产及新鲜蔬菜水果运往国内缺乏地区，供当地市民食用。这些都是源于冷藏车厢的技术特点，下面华格就简单介绍下其三大技术的应用是如何运用的：
  
  1、隔热
  
  用于运输易腐食物产品的车辆必须良好隔热，以阻止热量托架通过车辆舱壁流动。隔热质量是可测量的，其热传导系数为U。U因数越小，隔热越好。冷冻车辆隔热常用的材料是泡沫塑料，因为它们的U因数低、重量轻、耐水且不会锈蚀。在制造时，进行塑料的“在位发泡”，能够获得更大的隔热优势。这种工艺能够堵住空气可能透过的裂缝和缝隙。使用高度抛光的钢或铝制外皮可以进一步提高隔热质量，因为它们能够反射太阳或路面的热辐射。还有供冷冻车辆使用的反射油漆。
  
  但是，如果不保持车辆外部清洁，则任何材料的反射效果都会减小。如果车门密封泄漏，则高质量的隔热也没有多少价值。车门密封必须正确安装且处于良好状态。
  
  2、空气循环
  
  空气循环是冷藏易腐食品货物保护方面的较为重要的因素之一。如果制冷空气不能正确循环以保持产品温度，制冷容量就毫无意义可言。空气循环循环将产品的热量和透过拖车的舱壁、地板和天花板进入的热量带到制冷机组，由制冷机组排出这些热量。可以进行加热空气的循环，以保护新鲜产品避免发生冻到。此外，为了确保全部货物的温度均匀，空气循环也极为重要。制冷车辆内的空气循环方法主要有两种。常规方法是上方，或称顶部送风。另一种方法是底部送风，海运集装箱宽泛使用这种方法已有数十年，冷藏车但在高速公路拖车上的应用很有限。
  
  3、湿度
  
  新鲜水果和蔬菜周围空气中的湿度或说水分含量正确能够帮助保持在运输途中的质量。大部分易腐的园艺产品需要85到95％的高相对湿度，以避免脱水，保持产品新鲜爽脆。这里所说相对湿度指在空气中的水蒸气相对于给定温度下的空气饱和点的百分比。在机械制冷车辆内，水分不断从产品中蒸发，并通过制冷盘管，从循环空气中冷凝出来。在运输过程中，货物有一定水份损失，通过顶部或包装中加冰的方法方法；彻底预冷，冷冻车以减小产品和周围空气之间的温度差；将制冷盘管保持在仅比所需的运输温度稍低几度的温度。
  
  以上关于冷藏车厢的三大技术运用是华格整理分享，希望能帮助到大家！
  
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