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深圳速特力自动化设备有限公司是一家专业销售台湾、大陆等自动化品牌的企业。主要经营：台湾新恭（SHAKO）、台湾亚德客（AIRTAC）、台湾金器（MINDMAN）台湾气立可（CHELIC）、日本SMC、CKD、PISCO、德国FESTO等品牌的气缸、电磁阀、气源处理元件、两联件、三联件；台湾御豹（CEC）、台湾西捷克（CJAC）、华科（HK）、美国白马（Kinechek）等品牌的缓冲器、精密稳速器以及德国ORIGA无杆气缸。

价格优惠，库存充足，欢迎选购！

台湾新恭（SHAKO）气源处理元件

1．三点式组合（三联件）--UFRL系列

2．两点式组合（两联件、二联件）--UFR/L系列

3．过滤器--UF系列

4．给油器--UL系列

5．调压器--UR系列

6．终端排水--AD系列

7．调压过滤器--UFR系列

型号：UFR/L-02

工程符号：

产品特性：

*有效快速排除水分及杂质

*40微米及5微米滤芯更换简易方便

*压力调整简单精准

*细雾状给油，确保有效保护并延长机件使用寿命

*耐酸碱杯及铝杯，可供周边环境有机溶剂及化学药品有挥发性气体使用

订购代码：

产品图片：

规格表：

产品尺寸图：

内部结构图：

UFR/L-02、03、04系列安装方法：

1．安装方式：

打开调压器后面的塑胶盖即可用所付的配件牢固的安装在固定架上（如图）：

2．操作方式：

A、调压器/过滤器

1：标准元件是自行排气；

2：活塞式弹簧平衡阀结构具有更好的调压性能；

3：顺时针转动调压螺帽可增加压力，逆时针转动调压螺帽可减少压力；

4：高性能的过滤器装有5微米的铜烧结滤芯；

5：将水收集在过滤杯中可轻易的将水透过半自动排水器排掉。

B、给油器

压缩空气经过过滤调压后，一些进入油杯并向下压迫使油进入吸管中，其给油视窗顶部的油量调整螺丝可调整注油量的大小，并由漏油管滴入雾状喷雾器混入压缩空气中。

操作方式及注意事项：

A．调压器

将调压阀手环往上拉，顺时针旋转可调高压力，逆时针旋转则调低压力，往下则锁住。

B．给油器

1、将给油塞头打开加油；

2、如将油杯取下加油，请注意要关掉气源；

3、建议使用ISO VG32#润滑油，可润滑系统元件，降低故障率，延长机械的使用寿命。

C．过滤器

1、半自动排水（标准）：当压力小于0.5公斤时，过滤器可自动排水；

2、手动排水：随时可用手去排水；

3、自动排水（选购）：当水满时，里面有浮球浮上，自动排水；

4、如果出入口压差过大，则需清洁或更换过滤器滤芯，以确保更好的性能。

安装三通气块（选购）

当工作环境不需要油润滑时，可加装三通气块

1．将接管依下图接上；

2．将美观板打开，如图；

将螺丝旋开分开调压过滤器与给油器，将三通块锁至两组中间即可

FRL600系列安装方法：

A、可选择固定架安装，也可选购盘面固定螺帽来选择任何方向固定；

B、此型号是为了安装空间有所限制而设计的过滤器，可除去空气中可能会损伤主体元件的杂质和水分；

C、选购合成的杯子可确保增加抵抗化学成分侵害的能力。

气缸的使用注意事项

气缸实际应用时，其使用压力、速度、侧向力及周围环境、温度、磁场、润滑情况等参数必须符合规定要求，并遵从气缸技术说明，这是气缸正常工作的前提。由于气缸品种繁多，不同型号，厂家的气缸使用条件各不相同。因此，要根据产品样本说明正确选择气缸。在使用时要注意以下几点：

1、要使用正确处理后的压缩空气，避免使用有害工作介质。

2、温度应高于露点温度，低于最大使用环境温度，低温时要防水结冰。

3、压缩空气使用前应经过有效的分水、过滤，所含杂质颗粒大小为40um,在环境温度很低的冰冻地区，对介质的除湿要求更高。

4、除无给油气缸外，应对气缸进行给油润滑，一般在气源入口处安装油雾器，应使用说明书上推荐的润滑油。

5、气缸安装前，应进行空载试运转，正常后安装。

6、安装前，应清除安装管道内的赃物，管路应尽量短。

7、活塞杆只能承受轴向负载，应避免承受径向或偏向负载，安装时，应确保负载运动方向与气缸轴线一致。

8、要避免气缸的行程终端发生大的碰撞，以防损坏机构或影响精度，缓冲气缸开始运行前，把节流缓冲阀拧在节流量较小的位置，然后逐渐打开。

9、气缸应避免使用满行程，以防活塞与缸盖相撞。

10、行程中负载有变化时，应尽量使用输出力充裕的气缸，并附加缓冲装置。

气缸长期闲置不用，应定期通气运行和保养，或把气缸进行涂油保护，以防锈蚀。

欲了解台湾新恭（SHAKO）产品更多详情，

请致电本公司销售人员或是技术人员。

电话：0755-61133651

手机：13480110372