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微孔板消声器为双腔式，由双层不同穿孔率的微孔板构成，板上小孔孔颈处的空气柱与空腔内空气构成一个夹板吸声结构，当外界燥声频率和弹性系统固有频率相同时，引起小孔径处空气强烈共振，产生剧烈摩擦而消耗了声能，微孔板消声器尤宜于低频噪音的衰减。

微孔板消声器采用金属结构，构造简单，体积小，防火，在气流作用下不会产生灰尘、纤维质等物质污染空气，尤其适用于高速管道，净化工程和防尘车间等工程。

微孔板消声弯头：本弯头采用微孔板作吸声材料，具有摩擦损失小，工作不起尘类，不怕油雾、水气、高气温气流性等特点，而且适用频率范围宽。

消声器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施。消声器是安装在空气动力设备(如鼓风机、空压机)的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置。消声器能够阻挡声波的传播，允许气流通过，是控制噪声的有效工具。该产品引入无害、无毒、无污染、防火阻燃的材料做吸音填料，给环境控制下的空气更清净，更清新。采用镀锌板、铝合金穿孔板设计制造，适合各种不同频率、不同环境的消声要求。

阻抗复合式消声器，即把阻性结构和抗性结构按照一定的方式组合起来，就构成了阻抗复合式消声器。 　　1．阻性消声器　　这种消声器是利用消声材料或吸声结构的吸声作用，使沿管道传播的噪声随距离而衰减，从而达到消声目的。常用吸声材料有玻璃纤维丝、低碳钢丝网、毛毡等。这类消声器对高频噪声具有良好的消声效果，而低频消声性能较差。加之由于吸声材料易被发动机排出的高温废气所熔化，因此使用寿命短，且易被积炭、油泥等阻塞而降低或失去消声作用，故摩托车上很少采用单一的阻性消声器。 　　2．抗性消声器　　这种消声器是借助于管道截面的突然扩张（或收缩）或旁接共振腔，使沿管道传播的某些频率的声波在突变处向声源方向反射回去，从而达到消声目的。它比较适用于消除低中频噪声，而对高频噪声的消声作用较差。 　　阻抗复合式消声器是将阻性消声器和抗性消声器的消声原理通过适当结构组合而成，兼有两者的消声特性。